Лента новостей

Вторник 25 марта

12:29Собянин: Москва развивает уникальную программу профориентации для 9-классников 12:1137-летняя звезда сериала "Сплетница" Эд Вествик в первый раз стал отцом 11:59В гробу видали: звезды проигнорировали похороны Ларисы Голубкиной 11:07Сын Алибасова прошелся крепким словцом по Федосеевой-Шукшиной: Живет в нищете 10:10Своенравный сын Рудковской и Плющенко пошел против родителей: До победного! 09:07"Деменция и неконтролируемое мочеиспускание": как живет 57-летний Дмитрий Нагиев 08:45У скандалиста Башарова нашли более 800 штрафов за нарушения ПДД 06:28Борисова откровенно рассказала о борьбе с серьезной болезнью: Тяжело даже говорить 03:42Ковальчук оказалась под жестким прессингом матери Харламова после свадьбы 00:17Бородина обрушилась на уколовших ее россиянок: Так сложно радоваться успехам других? 23:40Разница 44 года: юная возлюбленная рассказала о бриллиантах от Лепса и подготовке к свадьбе 21:20Олег Меньшиков публично признался в тяжелой зависимости 20:30Актер Жерар Депардье опять вляпался в позорную историю 19:56Об уехавшей Орбакайте открылась неприглядная правда 19:27Блогер Дмитрий Пучков встретился с молодежью в Подмосковье 18:20Адвокат рассказал, может ли Пугачева претендовать на наследство Бедроса Киркорова 16:54Сергей Лазарев поделился своим горем с публикой: Я так много никогда не плакал 16:34Отар Кушанашвили раскрыл странный запрет врачей после победы над раком 15:25Телеведущая Елена Малышева разрыдалась в эфире Первого канала: Я не могу 14:09Официально: Осужденный за смертельное ДТП Ефремов выходит на свободу по УДО 13:52Бедрос Киркоров перед смертью успел раскрыть главный секрет всей своей жизни 13:52Заключенный Ефремов из-за решетки прилюдно назвал своего главного врага 13:37Тест: угадайте город по одному кадру из знаковых советских фильмов 12:15"Это просто ужас!": Александр Шоуа из "Непары" три дня провел под капельницами 12:09Беременность помешала Иде Галич организовать пышную свадьбу 10:57Уехавшая от мужа Саша Савельева не смогла сдержать слез после родов 09:25Близкий друг семьи раскрыл причину увольнения сиделки покойного Киркорова 09:13Лолита рассказала о половом воспитании 26-летней дочери 08:28Резко постаревшая после рождения дочери 45-летняя Орлова вызвала тревогу 06:42Ким Кардашьян и Джессика Альба: 6 звезд, которые загорают круглый год 03:36Самооценка: что это, на что влияет, как ее повысить и нужно ли? 00:21Психология отношений в паре: как выстроить прочную связь и решать конфликтные ситуации 16:4355-летняя Бледанс раскрыла главный секрет своей точеной фигуры 16:27Данко о своих бывших: "С этими тварями ничего общего иметь не хочу" 14:19Боярская раскрыла свой семейный ритуал: Практически каждый вечер 12:21Покинувшая Россию Бородина сообщила о жутком инциденте: Думала, что голова лопнет 10:07Тест: исправьте ошибки в цитатах любимых героев фильмов из СССР 06:21Алсу в траурном виде встревожила россиян после развода с Абрамовым: Я себе чужая 03:26Дочь Брюса Уиллиса раскрыла свежие данные о состоянии тяжелобольного актера 00:38Соседство с Ефремовым обошлось простому россиянину в несколько миллионов рублей 16:43Озвучено убедительное доказательство скорого развода Меган Маркл и принца Гарри 16:08"Весила уже 30 килограммов": появились жуткие подробности ухода измученной раком Голубкиной 14:37Милявская сделала заявление о своем провале: Надеюсь, не будет никаких драк 12:14Тест: угадайте культовые фильмы их СССР по кадрам с заботливыми отцами 12:09Срочно: в возрасте 85 лет умерла актриса Лариса Голубкина 10:06У вышедшей на сцену в странно состоянии Глюкозы потребовали вернуть деньги зрителям 06:42Открылась неожиданная правда о знакомстве Филиппа Киркорова с Аллой Пугачевой 03:02Певица Нюша сделала важное признание об опозорившемся Егоре Криде 00:37Ироничная проза: 5 книг, в которых истинный смысл скрыт за фасадом насмешки 22:21Прощайте, капитан эстрады: в гроб к Киркорову положили дорогую его сердцу вещь
Dni.expert
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Dni.expert»
235
35

Maybach начал выпускать "пирожки"

14169

None

Maybach представляет новую самую дорогую и роскошную версию своих седанов, которая будет носить имя Zeppelin. Всего будет построено ровно сто таких автомобилей. Продажи начинаются 3 марта, когда первый экземпляр покажут публике на Женевском автосалоне. Покупатели получат лимузины не раньше сентября – постройка "Майбахов" не терпит спешки. Теперь о цене, хотя этот пункт заинтересует разве что спекулянтов, коих не мало среди скупщиков драгоценностей. Купить, а затем перепродать ощутимо дороже машину, выпущенную ограниченной серией – прибыльный бизнес. Итак, за Maybach 57 Zeppelin просят 406 тысяч евро, а за длиннобазный 62 Zeppelin придется выложить на 67 тысяч евро больше. Однако на этом траты не заканчиваются. Хотите узнать главный секрет этого авто, тогда запаситесь терпением, а пока небольшой экскурс в историю. Имя Zeppelin, как вы уже догадались, связано с дирижаблестроением, а не с картофельными зразами, которые по форме напоминают эти летательные аппараты. В свое время компания Maybach-Motorenbau GmbH проектировала двигатели для дирижаблей Фердинанда фон Цеппелина. В 1928 году, спустя практически десять лет после смерти конструктора-воздухоплавателя, появился самый большой и самый современный на тот момент дирижабль LZ 127 "Граф Цеппелин". В том же году фирма Maybach выпустила одну из самых знаменитых четырехколесных моделей DS7, которая также получила имя Zeppelin. Если "Граф Цеппелин" лидировал в воздухе, то на земле это был DS7 – роскошный автомобиль с превосходными техническими данными.

Главный секрет "Цеппелина" – это ароматизатор особой конструкции, который стоит 3950 евро

Спустя 80 лет легендарное имя решено было воскресить. Безусловно, это заслуживает похвалы, однако, сегодня такое решение смотрится не более чем маркетинговый шаг, когда в ход пускается история. В последнее время производители автомобилей зачастили выпускать лимитированные эксклюзивные версии своих, мало чем отличающиеся от повседневных моделей. Разница – лишь в деталях. Посудите сами, Maybach уже сам по себе является штучным товаром, такие автомобили принято делать под конкретный заказ, да и компания готова исполнить практически любой каприз покупателя. Но ведь с виду "Майбахи" ничем не отличаются друг от друга. А ведь всегда приятно выделиться на фоне остальных, показать, что ты не такой как все. Не стоит забывать и тот факт, что смена модельного ряда в этом секторе транспортных средств происходит гораздо реже, чем обычно. Поэтому, выпуск ограниченной серии автомобилей несомненно привлечет внимание к марке. В масштабах производства "Майбахов" это действительно хороший ход. Нужно признать, что создатели действительно потрудились на славу, Zeppelin – не просто "палочка-завлекалочка", а новый флагман модельного ряда. На сегодня это самый мощный, когда-либо созданный Maybach: с шестилитрового мотора V12 с двойным турбонаддувом сняли 640 л.с., что на целых 28 сил больше, чем у его предшествующего аналога. Максимальный крутящий момент впечатляет – 1000 Ньютон-метров. Снаружи Zeppelin можно узнать по особой двухцветной окраске кузова. "Плечевая" линия автомобиля окрашена в кофейный цвет, именующийся как Rocky Mountains. Все остальные панели покрыты темной краской со звучным названием Taiga. Может быть, это намек на то, что владельцами Zeppelin должны стать в большинстве случаев россияне? Впрочем, по желанию клиента автомобиль машину выкрасят как угодно. Рубиновые фонари сзади и сдвоенные патрубки выхлопной системы, расставленные по бокам, также являются отличительными признаками "Цеппелина". Интересным образом выполнены 20-дюймовые колесные диски Chrome Shadow. Изначально их красят в темной краской, а затем наносят специальное серебристое покрытие. Эта технология позволяет изменять цветовой оттенок поверхности диска: светлый снаружи, темный внутри.

Спустя 80 лет легендарное имя решено было воскресить

Доработке подверглись наружные зеркала заднего вида – они стали более обтекаемыми и стройными. Особая угловатая форма самих зеркал, смонтированных на тонком "плечике", которое, в свою очередь, крепится к двери, смотрится изящнее и снижает сопротивление набегающему потоку воздуха. За счет этого снижается уровень шума. Чтобы будущий хозяин случайно не забыл, о том, что в его владении находится один из ста эксклюзивных "Майбахов", дизайнеры решили нанести надпись Zeppelin на некоторые кузовные детали, а также элементы внутреннего убранства: она появилась на эмблеме, установленной поверх фальшрадиаторной решетки, на крышке багажника и на дверных порогах. Ею также украшены бокалы для шампанского, кольцо для ключей и перегородка между водителем и пассажирами на длиннобазной версии Maybach Zeppelin 62. Отделка салона выполнена по принципу "черный верх, белый низ". Сиденья, дверные панели, нижняя часть торпедо обшиты бежевой кожей California. Хороший контраст создает обшивка темной кожей Stromboli передней панели, дверей и руля. Помпезности интерьеру добавляют деревянные вставки, покрытые черным рояльным лаком. Ромбовидная стежка на подушках и спинках кресел вместе с темной окантовкой по краям – это реверанс в сторону старинных автомобилей, в чьих роскошных пассажирских отсеках похожим образом выглядели диваны. На полу лежат мягкие ковры из натуральной овечьей шерсти. А теперь настала пора раскрыть главный секрет "Цеппелина" – это ароматизатор особой конструкции, который стоит 3950 евро. Создатели решили таким образом усилить ощущение роскоши – и уже на уровне обоняния вызывать особые "ароматические переживания". Партнером в создании этой системы выступила компания Givaudan – специалист в области парфюмерии. В стандарте предлагаются два флакончика: с легким и освежающим ароматом или более тяжелый "с оттенками дерева". Но если будущему владельцу не по душе такие запахи, то можно придумать свой собственный "рецепт". Изюминка системы заключается в том, что этот аромат не будет назойливым, он быстро испаряется и не впитывается в одежду или материалы отделки салона. Только легкое благоухание. В задней части салона на дефлекторах вентиляционной системы установлена подсвечиваемая плексиглазовая сфера, в которую устанавливается сосуд с любимым ароматом. Специальный пульверизатор деликатно распыляет по салону незаметные "ароматические волны". Духи распыляются порциями в течение 10-12 секунд, а после десяти минут работы система автоматически отключается. Интенсивность распыления можно регулировать. Такая "ароматическая программа" подобрана не случайно. Эксперты утверждают, что человеческое обоняние имеет способность быстро привыкать к новым запахам и уже после короткого промежутка времени нос не чувствует аромата. Поэтому создатели смогли "убить двух зайцев": запах не впитается в интерьер, не надоест владельцу, а наоборот, будет дарить наслаждение. Впрочем, похожие "примочки" уже есть в современных более доступных автомобилях, например, в серийном Citroen C4 существует ароматизатор, правда, более простой по конструкции и с фиксированным набором ароматов. Особенность ароматической системы в "Майбахе" заключается в том особом подходе к делу, где каждая деталь продумана до мелочей, где все выверено до миллиметра. Если создатели одного из самых совершенных лимузинов в мире решились на такой ход, наверное, они знают, что делают. Ведь взыскательный клиент, заплативший столь огромную сумму за автомобиль, не потерпит малейших недочетов.

Шоу-бизнес в Telegram

17 февраля 2009, 18:30