Российский внедорожник специального назначения "Тигр", используемый в основном для военных целей, будет запущен в массовое производство с небольшими изменениями в конструкции. Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ), который и выпускает внедорожники, рассчитывает начать серийное производство до конца текущего года.
В серию пойдет модификация автомобиля "Тигр" с небронированным кузовом, сообщает РИА Новости со ссылкой на "Военно-промышленную компанию", которая управляет АМЗ. "Новая модификация будет собираться на базе шасси специального транспортного средства семейства "Тигр" серийно выпускаемых для силовых структур. Использование технологий, изначально предназначавшихся для высокопроходимой многоцелевой военной машины, теперь стало доступно и для общего пользования", - говорится в сообщении ВПК.
По информации компании, гражданская модификация "Тигра" "будет оборудована багажником на крыше и лестницей на задней двери автомобиля, что позволяет перевозить большее количество грузов или личных вещей без ущерба для комфорта пассажиров". Кстати, внедорожник будет четырехместным. Кроме того, в крышу автомобиля будет встроен люк с электроприводом. Специальный автомобиль ГАЗ-2330 "Тигр", на базе которого будет строиться гражданская модель, предназначен для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины при проведении контртеррористических операций, включая транспортировку личного состава при совершении марша, защиты экипажа от огнестрельного оружия и взрывных устройств.
Специальный автомобиль имеет длину 5,1 метра, ширину – 2,2 метра, высоту – 2 метра и колесную базу – 3,1 метра. При этом русский внедорожник способен выдерживать эксплуатацию в условиях пустыни при температуре до +50 градусов, преодолевать подъемы с углом въезда и съезда 52 градуса и водные преграды глубиной до 1,2 метра.
