Лента новостей

Четверг 26 декабря

13:08Мнение жителей является основой программы реновации – Собянин 12:52Рулетики из баклажанов с сыром и чесноком: лучшее решение к новогоднему застолью 11:18"Со спины – вылитый я!": 75-летний Панкратов-Черный впервые стал дедом 10:21Налаживающая личную жизнь Бузова активно готовит свое тело к беременности в 2025 году 09:03Седокова прервала молчание и вышла на связь спустя неделю после смерти бывшего мужа 06:47Хрустящее нутовое печенье с клюквой и апельсином: идеальный рецепт без глютена 03:35Как с помощью еды поднять уровень энергии и пережить предновогоднюю суматоху? 00:17Михаилу Боярскому – 75: вспоминаем самые яркие моменты на пути артиста к славе 21:13Вернувшая былую популярность Алена Апина решила покинуть Россию 19:00Праздничный салат, который можно даже на диете: простой рецепт 18:20Дима Билан пострадал от подарка поклонников 16:31Собянин: Ни ковид, ни санкции не смогли остановить развитие Москвы 16:27Сергей Собянин выразил благодарность Владимиру Путину за поддержку 15:42SHAMAN перепел Филиппа Киркорова: поп-король затаил обиду 15:22 Собянин: За пять лет московская промышленность выросла в 2,5 раза 14:34Тест: угадайте любимые советские фильмы по самой первой реплике героев 13:03Суп по-гавайски с креветками и ананасом: этот рецепт привнесет яркие вкусы в ваш дом 11:28Известные актеры рассказали о спектакле "Соборная площадь" в кинопарке "Москино" 10:44"Слишком яркий": Агурбаш решительно вычеркнула Киркорова из списка самых стильных артистов 09:59Зверева напоили в бутике и впарили поддельную брендовую сумку за большие деньги 09:36Музкритик Бабичев назвал Кадышеву подходящей заменой для Пугачевой на "Голубом огоньке" 06:28Жареные креветки с мороженым из горгонзолы: оригинальное сочетание вкусов 03:21Стало известно о необычной семейной традиции Меган Маркл и Принца Гарри на Рождество 00:11Шаляпин бросил камень в огород Киркорова и Баскова: Сплошь междусобойчики 19:27В семье Тарасова и Костенко долгожданное пополнение 19:03Сложный тест: что мы знаем о Дедах Морозах в России? 17:19Друг Яниса Тиммы рассказал, почему его тело никто не забирает 16:30Новый взгляд на классику: "Сельдь под шубой" с неожиданным вкусом 16:285 причин посетить шоу "Тайна семьи Деда Мороза" 15:55Филипп Киркоров в очередной раз стал отцом 15:20Эксперт рекомендовал знакомить детей с классической музыкой как можно раньше 14:51Инопланетяне через Катю Лель передали землянам точный космический прогноз на 2025-й 14:49Батат фри с пикантным соусом на основе пломбира: крайне необычный рецепт 13:52Тест: угадайте популярные советские комедии по кадру с блондинкой 12:53"Вы не пробовали его яйца": публичное заявление Тодоренко о Топалове смутило всех 10:58"2025-й встречу на работе": Киркоров рассказал о новогоднем выступлении с билетами по 342 тысячи 10:52Капкейки с ванильным кремом: излюбленный десерт гурманов во всем мире 09:19Актер Петров рассказал о просьбе беременной жены чаще проводить время дома 06:43Насыпной пирог с яблоками: сытная выпечка с хрустящей корочкой и нежной начинкой 03:215 книг, которые помогут окунуться в праздничную атмосферу 00:16Сергея Шнурова обязали вернуть внушительную сумму за сорванный в Москве концерт 20:05 ТЕСТ: угадай известный советский фильм по цитате 18:59Оливье заиграет по-новому: необычный рецепт классического блюда 17:56Наталья Фатеева призналась в проблемах со здоровьем 17:18Бывшая жена Башарова после обвинений в избиении призналась в неожиданном 16:30Согревающий суп с тыквой и имбирем 15:54В семье Петросяна разразился скандал 14:55До слез: поступок Аниты Цой потряс работающих с ней повара, водителя и уборщицу 14:05Евгений Покушалов: почему добавки вредны без контроля и как это исправить 13:23Тест для самых наблюдательных: угадайте знаковый советский фильм по актеру в маске
Dni.expert
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Dni.expert»
235
35

Культовый Defender учит уважению

33501

None

В Англии любят блошиные рынки. Порой целые стадионы в выходные дни превращаются в огромный базар, а тысячи любителей съезжаются на поиски чего-то необычного. Лавки старьевщиков вызывают умиление у тех, кому наскучили офисы и супермаркеты.

Более 60 лет назад, когда англичане покупали подержанные вещи не ради умиления, компания Rover искала возможность производить автомобили для продажи за рубеж. Экспорт за иностранную валюту был единственным способом получить от государства квоту на дефицитную сталь, необходимую для автопроизводства.

Таким автомобилем стал аналог американского армейского "джипа" – небольшой утилитарный внедорожник. Для экономии стали его кузов простейшей формы решили клепать из алюминиевого листа. Прошло шесть десятилетий лет, а британский "джип" почти не изменился: все тот же клепанный алюминиевый кузов покоится на сваренной стальной раме. Однако сейчас вид самой старой модели компании Rover вызывает схожие чувства с посещением лавки старьевщика.

В мире осталось немного автомобилей, которые можно поставить в один ряд с "Дефендером". На ум приходят мерседесовский "Гелендваген" и УАЗ – неприхотливые и надежные, все они опробованы службой в армии, имеют рубленые формы и лишь плоские стекла, как у кареты. Однако судьба у них сложилась по-разному.

Mercedes в этом году с шиком отметит 30-летие своей G-серии, машины которой не только трудятся на благо фермеров и охотников. Gelaendewagen в дорогих комплектациях оснащается 5-литровым мотором и стал символом статуса в ряде стран. Российский УАЗ несколько лет назад маркетологи назвали "Хантером" (Hunter – охотник), и, по последним данным, его базовая цена сократится до 350 тысяч рублей, чтобы уместиться в пределы, названные государством для льготного кредитования.

При цене от 1300 тысяч рублей Defender в этой тройке оказался на средней позиции. Он не стал престижным "членовозом" и не остался "крестьянином". Defender стал культом для избранных. Немногие посвященные при встрече на дороге непременно приветствуют друг друга. Ведь они знают, каково это - сидеть за рулем автомобиля, созданного 60 лет назад.

В идеологии "Дефендера" - отказ от всего лишнего. В том числе от комфорта – главной ценности современного автомобиля. Поездка за рулем "Дефа" быстро заставляет вспомнить, как много удобств в любой современной иномарке. Антиквариат вызывает умиление, когда смотришь со стороны. Попробуйте-ка примерить рыцарские доспехи или надеть сбрую на лошадь!

Проводя аналогию с нашим тестом, примерно такие же ощущения мы получили, надевая съемную крышу на тестовый автомобиль. Без сноровки и помощи профессионала это заняло бы не менее часа.

Дверь открывается легко и так же легко закрывается, норовя слегка прихлопнуть водителя. У "Дефендера" нет привычных уже для любой машины фиксаторов. Внешние зеркала регулируются вручную через открытое окно. Садясь за руль, лучше сразу вставить ключ в зажигание. Просовывать левую руку между большим рулем, переключателями света и близко расположенной дверью будет непросто.

Первые километры на "Дефендере" по вечернему МКАД были непростым испытанием. Очень короткая первая передача рывком сдергивала внедорожник с места. Тугая педаль сцепления и ватный "газ" не оставляют ноги без постоянной работы. В руках гигантский руль и здоровенный алюминиевый набалдашник механической коробки передач. Кстати, педали и руль относительно кресла смещены влево. Добавьте к этому шум и сквозняк в салоне, и вы сможете представить себя в салоне ползущего в заторе "Дефендера".

Оправдаться он смог достаточно скоро: когда на первой передаче я спокойно залез на самый высокий сугроб перед подъездом. Нерадивые дворники, сгребавшие сюда снег несколько недель, сделали парковку невозможной. Обычный кроссовер мог бы застрять и наверняка потерял бы нижний фартук на такой куче смерзжегося снега. "Деф" даже не испачкал стальную балку, заменяющую бампер. Такова геометрия этого автомобиля, не зря же функциональность для него превыше комфорта. Уже к следующему вечеру около дома не осталось сугробов, где бы не отпечатался протектор шин General Grabber размерности 235/85/R16.

Впрочем, решение вопроса парковки в зимнем дворе несопоставимо с полной потерей комфорта в поездке за рулем послевоенного внедорожника. На поиски приключений мы отправились в Дмитровский район Подмосковья, где построен полигон Land Rover Experience. На фоне идиллических пейзажей с заснеженными холмистыми полями и лесами владельцам "Лэнд Роверов" и "Рейндж Роверов" предлагают без риска узнать возможности своих авто. Отдельной ручкой блокируем дифференциал и включаем пониженный ряд передач и на второй передаче трогаемся к уклону в 50 процентов, по которому, кажется, не заползет и гусеничный трактор. Оказавшись в своей среде, "Деф" не требует лишних действий. Медленно и уверенно внедорожник взбирается на уклон, а водителю достаточно лишь направлять машину рулем. Столь же уверенно "Деф" преодолевает полуметровые ямы, расположенные по диагонали. Вывесить сразу два колеса по диагонали почти невозможно, ведь ходы подвески около 60 см. При проезде бокового уклона "Деф" наклоняется настолько, что вестибулярный аппарат отказывается понимать, почему машина до сих пор не перевернулась.

Даже на шоссейных шинах Defender обладает незаурядными внедорожными способностями. Однако это не освобождает водителя от необходимости с умом выбирать путь. Нам пришлось на тросе вытягивать машину из снежной целины. Зато, преодолев сложную дорогу, Defender вызывает уважение и наполняет хозяина уверенностью. И за это слияние человека и машины ему можно простить и кондовый пластик, и шумный мотор, и еще многое другое, за что принято ругать автомобили.

Конечно, если вы живете в мегаполисе, "Деф" вряд ли сможет стать повседневным автомобилем. Даже такой "облагороженный" экземпляр, какой побывал у нас на тесте, смотрится в городе чудаком. Юбилейный Defender серии SVX был выпущен к 60-летию модели, и от обычного его отличают лишь внешние детали. Кому-то они придутся по душе, а мне больше нравится классический "Девяностый". При выборе второго… нет, пожалуй, третьего автомобиля для семьи, он наверняка попадет в мой short-list. Остается надеяться, что к тому времени англичане не прекратят выпуск своей старейшей модели.

Технические характеристики Land Rover Defender 90 SVX

КУЗОВ
Тип фаэтон
Количество дверей 2
Количество мест 2
РАЗМЕРЫ
Длина, мм 3469
Ширина, мм 1790
Высота, мм 2021
Колесная база мм 2360
МАССА
Снаряженная масса, кг 1705
Полная масса, кг 2400
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя дизельный, рядный, 5-цилиндровый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Рабочий объем см3 2495
Расположение спереди, продольно
Число клапанов 20
Максимальная мощность 122 л.с./90 кВт при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент 360 Нм при 2000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач механическая, 6-ступенчатая
Привод полный
ШАССИ
Передняя подвеска зависимая, пружинная
Задняя подвеска зависимая, пружинная
Размер шин 235/85 R16
ТОРМОЗА
Передние дисковые
Задние дисковые
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, с 14,7
Максимальная скорость, км/ч 132
РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ ПУТИ
Городской цикл, л 11,9
Загородный цикл, л 8,8
Смешанный цикл, л 10
Топливо дизельное топливо
Объем топливного бака, л 60
Стоимость автомобиля 1 400 000 рублей

Шоу-бизнес в Telegram

27 марта 2009, 09:01