Лента новостей

Среда 19 марта

14:16Стало известно, приедет ли Пугачева на прощание с Бедросом Киркоровым 14:08Надежда Бабкина лаконично высказалась об уехавших из России артистках 12:27Сын сбитой Буйновым пенсионерки обличил певца: Суда боится больше всего 12:10"Священная война": названы имена настоящих патриотов среди звезд на нашей эстраде 11:31"Постоянно борюсь с весом": 50-летний Александр Ревва назвал самую действенную диету 11:05Неприступная Этери Тутберидзе удивила поклонников бурей эмоций 10:51Никита Михалков попал в больницу из-за серьезных проблем с сердцем 10:35Не секрет: 43-летний Дима Билан назвал свое настоящее имя 09:36Дима Билан признался в очень серьезном недуге 08:53Дочь Киркорова публично попрощалась с дедушкой: Трудно говорить 06:31Только настоящий поклонник советского кинематографа пройдет этот сложный ТЕСТ 03:23Не появляющийся на российских экранах Ургант работает во Франции 00:44Стало известно, почему квартира Ротару за 70 млн не продается: Все старое 22:07Бузова унизила женившегося на другой женщине бывшего любовника перед толпой людей 21:41Успенская раскрыла состояние Киркорова после известия о смерти отца: Подавлен горем 21:06Звезды о Московской неделе моды: Мода – элемент нашей культурной гордости 20:53Андрей Воробьёв обсудил с ветеранами СВО поддержку участников спецоперации 20:44Собчак сделала заявление о тяжелой утрате: Мои соболезнования 20:10Адвокат призвал Бородину защитить свои деньги от Сердюкова брачным контрактом 19:21Кончина Киркорова вывела на эмоции Лещенко: Он был прекрасным 18:17Пригожин раздавлен внезапным известием о смерти Киркорова: Мы в шоке просто 17:27Певец Сергей Пенкин рекомендует москвичам посетить кинопарк "Москино" 16:39Срочно: Киркоров умер после госпитализации в критическом состоянии 15:48Сбитая Буйновым 61-летняя пенсионерка готовится к срочной операции: Медлить нельзя 14:10"С ножом отец, который хотел нас убить, и я выжил": Прохор Шаляпин рассказал о своем непростом детстве 13:07Панайотов раскрыл главную тайну умершей шесть лет назад Началовой 12:29Оставившая Харламова Ковальчук вернулась на родину и растрогала поклонников 11:38В Московском зоопарке соединили двух малайских медвежат Лучика и Звездочку 11:05Как живет бывшая ведущая "Доброго утра!" на Первом канале Лариса Вербицкая 11:04Взволнованная Ирина Дубцова ждет важного шага от сына 10:43Ольга Орлова высказалась о непростых отношениях: Пора валить 09:22Облачившаяся в черное Лолита сменила профессию 08:33Подольская после 15 лет брака с Пресняковым снова наденет свадебное платье 06:35Александр Ревва заговорил на болезненную тему: Это закрытая душевная рана 03:32Лера Кудрявцева серьезно пострадала на отдыхе в Дубае 00:30Бизнесмен раскрыл тайну Галкина* и Пугачевой: Любви к этой женщине преклонного возраста нет и быть не может 21:35Потерпевшая полный провал в личной жизни Бузова вернулась к бывшему: Я его люблю! 19:51Дмитрий Шепелев раскрыл особые секреты воспитания своих детей 19:29Знаменитый продюсер поставил крест на карьере 73-летней Ирины Аллегровой 18:14"Фридом Финанс": как экосистема холдинга открывает новые возможности для инвесторов 18:12Кудрявцева пострадала из-за нового обмана аферистов: Списывают деньги 16:55Торт за миллион и роскошный особняк: Рудковская отметила юбилей с размахом 15:32Нарушившая допустимые нормы Чехова сообщила о болезни: Сильно подрывает иммунитет 14:04Татьяна Буланова раскрыла секрет счастливого брака с молодым мужем 12:10Михаил Ефремов пообещал устроить "чудовищную движуху" после освобождения из колонии 11:06Виктория Дайнеко получила предложение руки и сердца 10:30Как живет Ирина Понаровская спустя полгода после смерти сына 09:47Отказавшийся от дочери Петросян хочет лишить ее жилья 09:19Пережившая кибербуллинг Решетова снова задела Алсу 08:24Бледанс назвала причину нервных срывов Пугачевой: Чисто по-человечески мне ее жаль
Dni.expert
1
5
4.7
96
info@dni.ru
+7 (495) 530-13-13
ООО «Dni.expert»
235
35

Impreza WRX заменяет фитнес-клуб

10850

None

Subaru Impreza третьего поколения сильно изменилась и в то же время сохранила фамильные черты. Главное новшество нельзя не заметить. Если "вторая" Impreza предлагалась в кузовах седан и "вагон", то новая – это только хэтчбек. Седаны будут продаваться на северо-американском рынке. Глава российского представительства г-н Иошида уверен, что россияне оценят преимущества кузова хэтчбек. И у него есть на то все основания. Хэтчбек практически сохранил прежние габариты, но салон и багажник стали просторнее, а платформа почти сравнялась со старшей моделью – Legacy. Задние двери теперь открываются почти на 90 градусов, что сразу оценят обладатели детских кресел. Багажный отсек по-прежнему закрывает шторка – она удобнее жесткой полки. Внешний вид автомобиля вряд ли поразит кого-то своим дизайном. Оформление салона также осталось лаконичным. Все органы управления – на своих местах, пользоваться ими удобно. Рулевое колесо уменьшилось в диаметре, и на нем появились кнопки управления круиз-контролем и аудиосистемой, которая теперь распознает формат mp3, а в дорогих комплектациях вместит в себя шесть компакт-дисков. Селектор автоматической коробки с возможностью ручного переключения был взят от Legacy. В качестве опции появилась система доступа к автомобилю без ключа. Плоский брелок не нужно доставать из кармана, чтобы открыть дверь и завести автомобиль. Достаточно выжать сцепление (либо тормоз при АКП) и нажать кнопку старт. #{video} Есть еще несколько не столь важных, но приятных новшеств. Прежде тросовый привод сцепления стал гидравлическим. Капот больше не нужно подпирать вручную – появились газовые стойки. Демпфер плавно открывает дверцу "бардачка", а в люке бензобака появился крючок, на который можно повесить крышку. Под полом багажника уместилось полноразмерное запасное колесо, а зеркала складываются нажатием кнопки. Передняя подвеска была взята от Legacy, она дает комфорт и стабильность. Независимая задняя подвеска была разработана заново, хотя похожая конструкция двойных рычагов использована на модели Tribeca. Это уменьшило тряску на неровностях дорожного полотна. Многодисковая муфта передачи крутящего момента стала электронной. В муфте постоянно есть давление, поэтому моноприводной новая Impreza не становится никогда. На выбор предлагаются три двигателя: атмосферные 1,5- и 2-литровый, а также турбированный 2,5 л. "Атмосферники" могут оснащаться механической или автоматической трансмиссией, а 230-сильный WRX - только "механикой". "Лошадей" осталось столько же, но за последний год моторы были доработаны. Например, у 1,5-литрового мотора было снижено трение поршней и была установлена более высокая температурная граница открытия термостата, что сокращает потери энергии. Турбину мотора 2,5 л научили более эффективно "завихрять" воздух. Иными словами, "Субаровцы" оттачивают мелочи, понемногу улучшая характеристики. В результате 2- и 2,5-литровые моторы достигают пика мощности на менее высоких оборотах.

Impreza отлично управляется и лишь немного кренится в поворотах

При любом двигателе Impreza отлично управляется и лишь немного кренится в поворотах – спасибо новой подвеске и низко расположенному двигателю. Кстати, в новой модели горизонтальный оппозитный двигатель опустили еще ниже. Полуторалитровая версия подойдет для тех, кто в первую очередь думает о безопасности. В дождь или снег - Impreza придает водителю уверенность. Мощности 150-сильного 2-литрового двигателя будет достаточно в любой городской ситуации. Версия WRX внешне почти не отличается от "младших" собратьев. Но в движении этот автомобиль совсем другой. Имея под капотом турбодвигатель, выстреливающий легкую "Импрезу" как из пушки, нельзя вести автомобиль одной рукой. Спортивные ковшеобразные сиденья, крупный тахометр и вой турбины требуют от водителя определенных навыков и заставляют всё внимание отдавать езде. В результате: 120 километров в час на выходе из затяжного поворота и точно прогнозируемая траектория. Impreza осталась той моделью Subaru, которая собирается исключительно в Японии. Автомобиль с созвездием на радиаторной решетке сохранил свои главные отличия от конкурентов по С-классу: оппозитный мотор, полный привод и отменная управляемость практически на любой дороге. А через полгода появится самая экстремальная Impreza - WRX STI. Если обычный WRX может заменить фитнес-клуб, то STI – это уже профессиональный спорт.

Технические характеристики Subaru Impreza WRX
КУЗОВ
Тип хэтчбек
Количество дверей5
Количество мест 5
Объем багажника л 538/1257 (при сложенных сидениях)
РАЗМЕРЫ
Длина, мм 4415
Ширина, мм 1740
Высота, мм 1475
Колесная база мм 2620
МАССА
Снаряженная масса, кг 1395
Полная масса, кг 1840
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя оппозитный, 4-цилиндровый, бензиновый с турбонадувом
Рабочий объем см3 2457 см3
Распложение спереди горизонтально
Число клапанов 16
Максимальная мощность 230 л.с./169 кВт при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Нм при 2800 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач механическая,5-ступенчатая
Привод полный
ШАССИ
Передняя подвеска независимая, Мак-Ферсон
Задняя подвеска независимая, двойная рычажного типа
Размер шин 205/50 R17
ТОРМОЗА
Передние дисковые, вентилируемые
Задние дисковые
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, с 5,8
Максимальная скорость, км/ч 209
РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ ПУТИ
Городской цикл, л 14,3
Загородный цикл, л 8,2
Смешанный цикл, л 10,4
БензинАИ-95
Объем топливного бака, л 60
Стоимость тестируемого автомобиля 1 107 500 руб.

Шоу-бизнес в Telegram

18 октября 2007, 18:00