Во второй половине 2008 года, которая обернулась для мирового автопрома резким спадом продаж, большинство автопроизводителей подняли цену на свою продукцию. О том почему, зачем и на сколько было уже много сказано на Днях.Ру.
Однако не все компании сумели определиться с цифрой процента, на который вырастут цены. Так, японский Nissan, в отличие от других крупных компаний, до сих пор не обнародовал ни результатов продаж и прибыли, ни прогнозов на 2009 год, ни опасений на год грядущий. Французская группа Peugeot-Citroen оптимистично смотрит в будущее и поднимать цены пока не собирается.
Те автопроизводители, кто цены не поднял (на радость российским потребителям), решили, что временная остановка заводов и сокращение производства, для них вполне достаточная мера. Будут ли автокомпании продолжать увеличение цен в и будущем году, сейчас сказать еще сложнее, чем спрогнозировать течение финансового кризиса.
Как поднимется цена на новые иномарки в 2009 году: | |
"Ирито" (BYD, FAW, Great Wall, Hafei) | 15-20% |
Volvo | 10-15% |
Mazda | 5-7% |
Hyundai | 2-7% |
Toyota | 6,4-6,6% |
Mercedes | 3,4-6,1% |
Ford | 5% |
Opel | 2,5% |
АвтоВАЗ | 2-3% |
Nissan | подорожает |
Необходимо отметить, что последние две компании – Toyota и Mazda – подняли цену уже в текущем году. Nissan пока не определился. Кроме того, иномарки отечественной сборки, такие как Toyota Camry и Ford Focus, будут продаваться по старой цене. А вот Volvo повышает цены не просто на весь модельный ряд, а на все машины, которые будут проданы в 2009 году, даже если они были произведены в 2008-м. Стоит напомнить, что данная таблица касается только новых автомобилей (в основном иномарок). Те автомобили, которые ввозятся в Россию уже в возрасте (от 1 года и больше) тоже подорожают, однако, уже по другим причинам.
В условиях тотального подорожания автомобилей и значительного сокращения услуг автокредитования, падение продаж - логичный результат. Эксперты отрасли прогнозируют уменьшение авторынка страны вплоть до 50%.
Согласно опросу, проведенному Днями.Ру, большая часть потенциальных покупателей (60,1%) в связи с кризисом решила отложить покупку авто на более благоприятное время. 25,6% респондентов свои планы относительно приобретения автомобиля не поменяли. А 10% сумели удачно воспользоваться скидками, которые до сих пор действуют во многих автосалонах. Всего 4% респондентов предпочли "синицу в руках" "журавлю в небе" и купили автомобиль, выбрав однако менее дорогую модель.