Российская компания ведет работы по созданию особых литейных сплавов для автомобильной промышленности. Новшества признают инновационными, причина — низкий углеродный след.
Уменьшение выделяемого количества парниковых газов при производстве — важный шаг на пути разрешения климатической проблемы. Портал URA.RU сообщает, что новый сплав для авто содержит 20% алюминиевого лома, и это не предел. В ближайшем будущем доля вторсырья должна достичь 30%.