Идею, которая десятилетиями будоражила умы человечества, воплотила в жизнь компания Skycar Expedition Team во главе с Нэилом Лотоном. Транспортное средство представляет собой маленький легкий двухместный автомобиль, построенный на основе каркаса из стальных труб. В корме установлен двигатель внутреннего сгорания с приводом на заднюю ось. Полностью независимая подвеска, отсутствие свесов и большие колеса должны обеспечивать автомобилю неплохую геометрическую проходимость при движении по пересеченной местности. Также к автомобилю крепится секционный прямоугольный парашют и мощный пропеллер, который обычно используется в парапланерах. Максимальная скорость летающего автомобиля в воздухе может достигать 110 км/ч, а на одном баке Parajet SkyCar может пролететь до 300 километров. Высота крейсерского полета составляет от 600 метров до одного километра. Предельная высота для транспортного средства – 4,5 тысяч метров. На земле автомобиль показывает хорошее динамические характеристики: разгон в 4,5 секунды до первой "сотни" и максимальная скорость 180 км/ч. По асфальту багги может проехать до 400 км на одной заправке. Придумал автомобиль 28-летний гений Джилз Кардозо. Но даже он поначалу считал свое изобретение игрушкой, а не технологическим переворотом. "Это больше игрушка, чем полноценное транспортное средство", – приводит его слова The Guardian. Попытки создать летающий автомобиль предпринимались и до Кардозо и не только в фильмах типа "Назад в будущее", "Пятый элемент" или "Фантомас". Считается, что первое в мире авто с крыльями в 2006 году изобрел американец Моллер. Его модель М400 SkyCar одновременно являлась автомобилем, самолетом и вертолетом. В отличие от изобретения Кардозо, то техническое средство использовало принцип реактивного самолета Harrier, а не парапланерных агрегатов, поэтому и было рассчитано на четырех человек, а не на двух, как Buggy, да и максимальная скорость его превышала 600 км/ч. Путешествие, затеянное изобретателями Parajet SkyCar, продлится 42 дня. Летающий автомобиль будут по очереди пилотировать Кардозо и его напарник Лотон. Предполагается, что там, где можно проехать, летающий автомобиль будет выступать в роли наземного транспорта, а там, где дорог нет, продвижение будет осуществляться по воздуху – например, над Гибралтаром или над пустынной Сахарой. Группа опытных путешественников будет следовать за SkyCar по земле на простых автомобилях и мотоциклах. Команду энтузиастов из 13 человек предупредили о возможных опасностях на пути в Африку: им могут грозить не только природные барьеры, но и бандиты, похищающие людей. Предполагается, что размер благотворительных пожертвований на полет составит около 150 тысяч долларов. Среди спонсоров значится и организация, которая занимается распространением футбола в Африке, поэтому планируется, что после посадки "автомобиля-самолета" в нескольких африканских деревнях экипаж призовет местных жителей играть в футбол. "Я хочу посмотреть на их лица, когда мы прилетим и начнем играть с ними в футбол. Не думаю, что они способны поверить в то, что к ним прилетит летающая машина", – уверен Лотон. Автомобиль еще не был испробован на столь длинных дистанциях. Если испытание SkyCar пройдет успешно, то его запустят в массовое производство. Кардозо предполагает, что его автомобиль можно будет продавать повсеместно, стоить он будет порядка 75 тысяч долларов и поможет людям добраться до труднодоступных регионов, пишет деловая газета "Взгляд".